バイクのカスタムパーツ(マフラー)

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	【送料無料 9／30日迄】[K-ファクトリー] フルエキゾーストマフラー 3Dチタンクワトロ 2SD-P SBL SBL-B-110-42-490-S ／ 302KABBKAG2122 ／ 302KABBKAG2122 ／ [YAMAHA]FJR1300(-04)【smtb-tk】 267750 円(税込) 作り手の技術、乗り手の個性が融合する技術と感性の完全融合　最高級エキゾーストシステム。「ストリート」をメイン使用と考え、そのまま「サーキット」をもストレス無く走行が可能であるエキゾーストマフラー「QUATTRO」真円・均等肉厚・熱劣化ゼロ・無調整フィッティングの完全等長をめざし進化を遂げ、気の遠くなるような試行錯誤を繰り返し、熟練職人の手曲げの技術を3Dベンダーに移植することでチタンブルーに輝く手曲げの美しいアールを描くエキゾーストパイプの量産を可能にしました。●仕様2本 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[K-ファクトリー] フルエキゾーストマフラー 3Dチタンクワトロ SD-T SBL SBL-B-110-42-490-C ／ 301KABAGAG2121 ／ 301KABAGAG2121 ／ [YAMAHA]XJR1300(03-06)【smtb-tk】 194250 円(税込) 作り手の技術、乗り手の個性が融合する技術と感性の完全融合　最高級エキゾーストシステム。「ストリート」をメイン使用と考え、そのまま「サーキット」をもストレス無く走行が可能であるエキゾーストマフラー「QUATTRO」真円・均等肉厚・熱劣化ゼロ・無調整フィッティングの完全等長をめざし進化を遂げ、気の遠くなるような試行錯誤を繰り返し、熟練職人の手曲げの技術を3Dベンダーに移植することでチタンブルーに輝く手曲げの美しいアールを描くエキゾーストパイプの量産を可能にしました。●仕様SD >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[K-ファクトリー] フルエキゾーストマフラー 3Dチタンクワトロ SD SBL SBL-B-110-42-490-C ／ 301KABAAAG2121 ／ 301KABAAAG2121 ／ [YAMAHA]XJR1300(03-06)【smtb-tk】 183750 円(税込) 作り手の技術、乗り手の個性が融合する技術と感性の完全融合　最高級エキゾーストシステム。「ストリート」をメイン使用と考え、そのまま「サーキット」をもストレス無く走行が可能であるエキゾーストマフラー「QUATTRO」真円・均等肉厚・熱劣化ゼロ・無調整フィッティングの完全等長をめざし進化を遂げ、気の遠くなるような試行錯誤を繰り返し、熟練職人の手曲げの技術を3Dベンダーに移植することでチタンブルーに輝く手曲げの美しいアールを描くエキゾーストパイプの量産を可能にしました。●仕様SD >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】キタコ：スーパーボアアップキット 60.3cc ／ 210-0055400 ／［YAMAHA］TZR50R(全車種)、TZM50R(全車種)、RZ50 (5FC全車種)【05P26mar10】【smtb-tk】 51450 円(税込) 適合車種［YAMAHA］TZR50R(全車種)、TZM50R(全車種)、RZ50 (5FC全車種)排気量60.3ccボア径Φ 44.0 ストローク39.7 mm注意※1999 年 9 月以降の排ガス規制モデルは、ノーマルマフラー装着不可。必ず、規制前モデルのマフラーもしくは、市販チャンバーに交換して下さい。メーカーキタコ／ KITACOメーカーコード210-0055400エンジンの限界出力そのものをパワーアップ！！排気量を増大させる分必要吸入量も増えますので、ビッグキャ >>> 詳細 >>>
	【1万円以上送料無料 9／30日迄】[ヤマハ] BIKECOVER TYPE E ／バイクカバータイプイーカウルミラー／ 90793-64262 ／・ヤマハ：FJR1300／FZS600・1000／YZF-R1・R6・R7／YZF600R・1000R／TRX850／FZ40【05P26mar10】【TK-0719】 8663 円(税込) バイクカバーEタイプカウルミラーサイズ大切なバイクを自分で守る！盗難抑止対策　推奨品車種を特定されないためにもバイクカバーをかけましょう。●のぞかれにくい深いかぶりとスソ絞り。●前後に大型スリット。（直径70mmまでOK）ぴったりフィット！ ●ハンドルロック状態（左側）に合わせた立体裁断。バイクの種類形状に合わせたサイズ設定） ●風を巻き込みにくいスソ絞りタイプ。 ◎フッ素系超撥水加工で雨が染み込みにくい。 ◎縫い目は全て二重縫製、丈夫で耐久性に優れています。 ◎紫外線 >>> 詳細 >>>
	【1万円以上送料無料 9／30日迄】[ヤマハ] BIKECOVER TYPE E ／バイクカバータイプイー 2L ／ 90793-64261 ／・ヤマハ：XJR400・1200・1300／TDM850・900／FZX750／BT1100／ドラッグスター250／ランツァ／TT25【05P26mar10】【TK-0719】 7403 円(税込) バイクカバーEタイプ 2Lサイズ大切なバイクを自分で守る！盗難抑止対策　推奨品車種を特定されないためにもバイクカバーをかけましょう。●のぞかれにくい深いかぶりとスソ絞り。●前後に大型スリット。（直径70mmまでOK）ぴったりフィット！ ●ハンドルロック状態（左側）に合わせた立体裁断。バイクの種類形状に合わせたサイズ設定） ●風を巻き込みにくいスソ絞りタイプ。 ◎フッ素系超撥水加工で雨が染み込みにくい。 ◎縫い目は全て二重縫製、丈夫で耐久性に優れています。 ◎紫外線、潮風、 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 機械曲チタンサイクロン FIRE SPEC フルエキマフラー／ TC【2010C】／カーボン／ 110-311F8292 ／ [YAMAHA]XJR1300／1200(-05) 202650 円(税込) ▲サイレンサーはステンレスカバー、チタンカバー、カーボンカバーが選べます。(画像はカーボンカバーです)▲機械曲チタンエキゾーストパイプ及びテールパイプ一本一本に、手曲専用スタッフが「焼き入れ」を施しています。▲装着画像です。スタイリッシュな形状は見る者の目を釘付けにします。Machine Bent Titanium Cyclone～機械曲チタンサイクロン～機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 機械曲チタンサイクロン High Flow Magic F／S フルエキマフラー／TC【2010C】／カーボン／ 110-313F8290 ／ [YAMAHA]XJR1300(07) 213150 円(税込) ▲サイレンサーカバーはステンレス、チタン、カーボンが選べます。(画像はチタンカバーです)▲エキパイ及びテールパイプ1本1本に、「焼き入れ」を施しています。▲パワーカーブです。青：STD、赤：ヨシムラです。Machine Bent Titanium CycloneFI機能を搭載し、フルモデルチェンジを遂げたヤマハのBIGネイキッド、｢07XJR1300｣用の機械曲チタンサイクロンが登場！この機械曲チタンサイクロンは、ヨシムラの新技術“High Flow Magic”を採用し、2 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 機械曲チタンサイクロン FIRE SPEC フルエキマフラー／ TT【2010C】／チタン／ 110-311F8282 ／ [YAMAHA]XJR1300／1200(-05) 186900 円(税込) ▲サイレンサーはステンレスカバー、チタンカバー、カーボンカバーが選べます。(画像はカーボンカバーです)▲機械曲チタンエキゾーストパイプ及びテールパイプ一本一本に、手曲専用スタッフが「焼き入れ」を施しています。▲装着画像です。スタイリッシュな形状は見る者の目を釘付けにします。Machine Bent Titanium Cyclone～機械曲チタンサイクロン～機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 機械曲チタンサイクロン FIRE SPEC フルエキマフラー／ TS【2010C】／ステンレス／ 110-311F8252 ／ [YAMAHA]XJR1300／1200(-05) 171150 円(税込) ▲サイレンサーはステンレスカバー、チタンカバー、カーボンカバーが選べます。(画像はカーボンカバーです)▲機械曲チタンエキゾーストパイプ及びテールパイプ一本一本に、手曲専用スタッフが「焼き入れ」を施しています。▲装着画像です。スタイリッシュな形状は見る者の目を釘付けにします。Machine Bent Titanium Cyclone～機械曲チタンサイクロン～機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 機械曲チタンサイクロン High Flow Magic フルエキマフラー／ TT【2010C】／チタン／ 110-313-8280 ／ [YAMAHA]XJR1300(07) 181650 円(税込) ▲サイレンサーはステンレスカバー、チタンカバー、カーボンカバーが選べます。(画像はチタンカバーです)▲装着画像です。スタイリッシュな形状は見る者の目を釘付けにします。(画像はファイアースペック仕様です)▲パワーカーブです。青：STDマフラー、赤：ヨシムラサイクロンです。Machine Bent Titanium Cyclone～機械曲チタンサイクロン～FI機能を搭載し、フルモデルチェンジを遂げたヤマハのBIGネイキッド、｢07XJR1300｣用の機械曲チタンサイクロンが登場！ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 機械曲チタンサイクロン High Flow Magic フルエキマフラー／ TC【2010C】／カーボン／ 110-313-8290 ／ [YAMAHA]XJR1300(07) 197400 円(税込) ▲サイレンサーはステンレスカバー、チタンカバー、カーボンカバーが選べます。(画像はチタンカバーです)▲装着画像です。スタイリッシュな形状は見る者の目を釘付けにします。(画像はファイアースペック仕様です)▲パワーカーブです。青：STDマフラー、赤：ヨシムラサイクロンです。Machine Bent Titanium Cyclone～機械曲チタンサイクロン～FI機能を搭載し、フルモデルチェンジを遂げたヤマハのBIGネイキッド、｢07XJR1300｣用の機械曲チタンサイクロンが登場！ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 機械曲チタンサイクロン High Flow Magic F／S フルエキマフラー／TS【2010C】／ステンレス／ 110-313F8250 ／ [YAMAHA]XJR1300(07) 181650 円(税込) ▲サイレンサーカバーはステンレス、チタン、カーボンが選べます。(画像はチタンカバーです)▲エキパイ及びテールパイプ1本1本に、「焼き入れ」を施しています。▲パワーカーブです。青：STD、赤：ヨシムラです。Machine Bent Titanium CycloneFI機能を搭載し、フルモデルチェンジを遂げたヤマハのBIGネイキッド、｢07XJR1300｣用の機械曲チタンサイクロンが登場！この機械曲チタンサイクロンは、ヨシムラの新技術“High Flow Magic”を採用し、2 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 機械曲チタンサイクロン High Flow Magic F／S フルエキマフラー／TT【2010C】／チタン／ 110-313F8280 ／ [YAMAHA]XJR1300(07) 197400 円(税込) ▲サイレンサーカバーはステンレス、チタン、カーボンが選べます。(画像はチタンカバーです)▲エキパイ及びテールパイプ1本1本に、「焼き入れ」を施しています。▲パワーカーブです。青：STD、赤：ヨシムラです。Machine Bent Titanium CycloneFI機能を搭載し、フルモデルチェンジを遂げたヤマハのBIGネイキッド、｢07XJR1300｣用の機械曲チタンサイクロンが登場！この機械曲チタンサイクロンは、ヨシムラの新技術“High Flow Magic”を採用し、2 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ヨシムラ／YOSHIMURA／吉村] 機械曲チタンサイクロン High Flow Magic フルエキマフラー／ TS【2010C】／ステンレス／ 110-313-8250 ／ [YAMAHA]XJR1300(07) 165900 円(税込) ▲サイレンサーはステンレスカバー、チタンカバー、カーボンカバーが選べます。(画像はチタンカバーです)▲装着画像です。スタイリッシュな形状は見る者の目を釘付けにします。(画像はファイアースペック仕様です)▲パワーカーブです。青：STDマフラー、赤：ヨシムラサイクロンです。Machine Bent Titanium Cyclone～機械曲チタンサイクロン～FI機能を搭載し、フルモデルチェンジを遂げたヤマハのBIGネイキッド、｢07XJR1300｣用の機械曲チタンサイクロンが登場！ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームPRO チタン手曲げ V／CAT TYPE-SC マフラー／カーボン／ [YAMAHA]XJR1300(07)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 232050 円(税込) ▲TYPE-SCの集合管はその特殊な形から製造すら非常に困難です。▲螺旋状構造により排気が整流され、かつてないパワーを引き出します。▲低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流します。FASARM PRO-TITAN伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまでチタンに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰PROチタン■スパイラルコレクターとは？「4-1集 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げ V／CAT TYPE-SC マフラー／チタン／ [YAMAHA]XJR1300(07)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 162750 円(税込) ▲TYPE-SCの集合管はその特殊な形から製造すら非常に困難です。▲螺旋状構造により排気が整流され、かつてないパワーを引き出します。▲低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流します。FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。■スパイラルコレクターとは？「4-1集合の突き抜けるよ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームPRO チタン手曲げ V／CAT TYPE-SC マフラー／チタン／ [YAMAHA]XJR1300(07)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 239400 円(税込) ▲TYPE-SCの集合管はその特殊な形から製造すら非常に困難です。▲螺旋状構造により排気が整流され、かつてないパワーを引き出します。▲低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流します。FASARM PRO-TITAN伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまでチタンに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰PROチタン■スパイラルコレクターとは？「4-1集 >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げ V／CAT TYPE-SC マフラー／カーボン／ [YAMAHA]XJR1300(07)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 152250 円(税込) ▲TYPE-SCの集合管はその特殊な形から製造すら非常に困難です。▲螺旋状構造により排気が整流され、かつてないパワーを引き出します。▲低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流します。FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。■スパイラルコレクターとは？「4-1集合の突き抜けるよ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームR チタン機械曲げ TYPE-SC UPタイプフルEXマフラー NTPX215VC ／カーボンVサイレンサー／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 132300 円(税込) FASARM R-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げ TYPE-SC フルEXマフラー NTX215VTI ／チタンVサイレンサー／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 143850 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームR チタン機械曲げ TYPE-SC UPタイプフルEXマフラー NTPX215VTI ／チタンVサイレンサー／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 143850 円(税込) FASARM R-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[ノジマ／NOJIMA] ファサームS チタン機械曲げ TYPE-SC フルEXマフラー NTX215VC ／カーボンVサイレンサー／ [YAMAHA]XJR1200／1300(-06)【05P26mar10】【smtb-tk】 132300 円(税込) FASARM S-TITANプロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラーです。取り廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮します。エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。■スパイラルコレ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー／アルミ／ 080911K36 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 151200 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／チタンシェル／ 080911K35 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー／チタンシェル／ 080911K37 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー／チタンシェル／ 080911K39 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリン >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー／カーボン／ 080911K34 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm カーボン仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもス >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】アサヒナレーシング：EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー／アルミ／ 080911K38 ／ XJR1300／1200【05P26mar10】【smtb-tk】 145950 円(税込) ■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ（絶対パワー、音質）を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリングフッ >>> 詳細 >>>
	【送料無料 9／30日迄】[クレバーウルフ／CLEVERWOLF] アンダーカウル／綾織りカーボン／／ [SUZUKI]GSX1300R／隼／ハヤブサ／HAYABUSA(-07)【05P26mar10】【smtb-tk】 61950 円(税込) ▲07年鈴鹿8時間耐久ロードレースでクレバーウルフ製外装を装着し優勝した。ヨシムラスズキ with JOMO34 加賀山／秋吉組▲07年鈴鹿8時間耐久ロードレースでクレバーウルフ製外装を装着し9位に入賞した。YAMAHA RACING 81 阿部／スタファー組サーキットクオリティをストリートにフェードバック　クレバーウルフ外装パーツ！クレバーウルフ外装パーツはサーキットで数多くの有名チームに採用されています。07年にはクレバウルフ製外装を装着したヨシムラスズキ with >>> 詳細 >>>